1992年：邓小平南巡与中国的命运抉择 1992年1月19日，深圳皇岗口岸寒风刺骨。87岁的邓小平伫立于此，目光深邃地望向对岸香港的高楼大厦。他手中的香烟在冷风中忽明忽暗，仿佛映照着时代的动荡与希望。 就在37天前，克里姆林宫顶上的红旗悄然降下，苏联宣告解体。西方媒体欢呼“社会主义的终结”，甚至预言中国将成为“下一张倒下的多米诺骨牌”。然而，在这位老人身后，深圳特区的推土机仍在轰鸣，一场决定中国未来的变革正悄然展开。 苏联解体：世界剧变下的中国挑战 1991年12月26日，莫斯科被皑皑白雪覆盖...

据“青海政务”微信公众号消息，8月10日，青海省委副书记、省长罗东川以普通党员身份参加所在省政府办公厅综合一处党支部主题党日活动，与支部全体党员干部一起观看抗日题材电影《南京照相馆》，勉励支部党员干部以史为鉴，进一步坚定理想信念，厚植家国情怀，凝聚奋进力量，为奋力谱写中国式现代化青海篇章作出新贡献。 活动中，罗东川与大家亲切交流。他说，这部电影深刻呈现了国家羸弱时民族遭受的苦难，展现了战争阴霾下普通民众从痛苦挣扎到精神觉醒、再到英勇抗争的历程，体现的正是中华民族历经磨难而不倒的精神血脉。历史永...

当前，旺盛的市场需求正驱动演艺产业进入强劲增长周期。数据显示，2024年全国演出市场总体收入达796.29亿元，比2019年增长39.14%。演艺产业在满足人民精神文化生活的同时，释放出巨大的经济效能，成为耀眼的消费热点与文化亮点。 近年来，我国演艺产业蓬勃发展，成绩斐然，精品力作层出不穷。民族舞剧《红楼梦》、话剧《长安的荔枝》等一票难求，彰显了本土原创的旺盛生命力。科技赋能深度重塑产业生态，数字光影、全息投影、VR/AR等前沿技术广泛应用，带来艺术表达、运营模式及消费体验深度革新。尤为亮眼的...

1969年年底，原南京军事学院院长张震被调派至武汉的一家工厂从事劳动工作，因该单位随后被撤销，他的人事关系随即转移至武汉军区。在工厂辛勤工作了一年，他便担任了武汉军区副司令员一职。虽然这个职务相比于之前的院长身份是降职，但南京军事学院院长是大军区级别的正职，因此这份新工作在待遇上有所降低。然而，能够逐步恢复工作的机会还是值得庆贺的。他未曾料到，自己不是被分派回军队，而是被派往葛洲坝参与水利枢纽工程的建设。这项工作前前后后持续了近一年。由于军区人事的调整，他又被调回军区，负责军事训练的领域。 此...

转自：上观新闻 特朗普政府的关税政策又变了。美国白宫在官网的最新声明表示，由于中国采取报复性措施，美对华关税加征至245%。 特朗普政府的不断变化让全球市场避险情绪升温，黄金价格持续攀升。但同为传统避险资产的美债却遇“滑铁卢”，价格不断走低。上周，10年期美债收益率累计飙升逾50个基点，创下逾20年来的最大单周涨幅。 避险功能失灵的背后，是特朗普政府在“搬起石头砸自己的脚”。 先来讲讲美债是什么。 在布雷顿森林体系运行近30年之后，1971年美国主动打破自己制定的规则，宣布美元与黄金脱钩，终结...

狂热读者们集合啦！今天推荐的这本都市小说真是从头爽到尾，一口气看了106章，根本停不下来！主角因一场意外闯进商界风暴，从小人物一步步逆袭成大佬。剧情跌宕起伏，各种反转让人欲罢不能。每个角色都活灵活现，情感描写细腻到位，让你笑中带泪。不多说，看完记得回来跟我交流，你绝对不会后悔！ 《奶爸：人在大学，被校花女神堵门》 作者：妖月夜 第001章校花挺着大肚子来找我！ “秦浪，我们就到此为止，分手吧。”安静的教室里，忽然赵露露兴奋的放下手机，也不管现在这堂课是自习课，当即就对秦浪特放肆的说道。 同学们...

全球贸易商忙抢运生怕加征关税 特朗普加征关税这一系列操作，不仅把美国的消费者和企业给整得够呛，压力山大，还把全球的供应链搅得一团糟。现在全世界的贸易商都在忙着抢运货物，各种各样的货都得赶紧运。 就说之前吧，有家欧洲的啤酒厂为了避开关税，疯狂清理库存，把啤酒往美国狂送，就怕晚了一点关税一落地，货就贵得卖不动了。现在不只是消费品领域在这样干，其他行业也开始出现这种“抢运潮”了，真是挺魔幻的。 美国港口或被进口铜淹没 根据媒体报道，特朗普的关税政策一出，全球铜价可能要涨30%，美国港口也快被进口铜给...

汽车以旧换新要学会选择 这几年，很多人感觉活着越来越辛苦，赚钱越来越难，尤其是人到中年，面临的抉择很多，票子、孩子、房子、车子...... 对于汽车的置换选择，只有吃过亏的人才知道选择一个品牌和一款车有多重要，毕竟普通消费者，平均5年左右就要置换一台车，从22岁到70岁，中国的汽车用户平均要换6-10台车。 在新能源，智能汽车的时代，大家换车的意愿和频率更高，但是也有很多人被“割韭菜”，吃亏的也很多，对于很多品牌和车型，买车时候欢天喜地，卖车时候指天骂地。 有些品牌，有些车，二手车保值率非常恐...

新能源汽车市场的战火越烧越旺，而比亚迪无疑是其中的最大赢家。从市值到市占率，比亚迪的表现堪称现象级。尤其是以比亚迪汉和唐为代表的中高端车型，在20万元以上的价格区间实现了对豪华品牌的强势突破。然而，随着海洋系列第二款车型——海豹的上市，比亚迪再次引发了市场的广泛讨论。 比亚迪海豹定位于中型B级车，但其起售价却高达20.98万元，顶配更是达到了28.68万元。与王朝系列的旗舰车型比亚迪汉相比，两者的定价区间高度重叠，甚至在某些配置上形成了直接竞争关系。 从尺寸上看，海豹确实比汉低了一个级别，但它...